一、背景：

1、项目起因：

2018年，广汽本田遭遇本田1.5T发动机机油危机事件，口碑遭致影响，T动力的质量疑虑影响消费者购车情绪，并进一步影响到广汽本田久经积累的“买发动机送车”声誉，产品形势严峻。

2、项目契机：得益于对危机的及时处置，相关舆情敏感度大幅降低，TURBO发动机口碑迎来正面修复的良机。

二、目标：

TURBO动力技术口碑强化需从防御型转向主动型传播，带动整体产品价值感提升。

三、受众：

广汽本田T动力车型目标潜客

四、策略：

1、技术包装：打造能够触动用户感知TURBO技术“独创价值和领先感”的技术标签—三大核心涡轮技术造就「随心所驭」驾驶感受。

2、策略包装：无可挑T，将TURBO优势“比”出来——用“场景化包装+新奇化测评+惊艳感结果”，宣誓广本TURBO“随心所驭”驾驶感受的无可挑T。

3、三家业内知名、具备专业测评水准的媒体平台——有车以后、易车&欣哲频道、ZAKER。

五、具体施策：

1、①Battle同级——联合【有车以后】发起同级T动力综合大比拼，多层次强对抗对比输出口碑。

（1）凌派1.0T VS 英朗1.0T——PK油耗，百公里油耗凌派6.6L/100km胜出，英朗7.7L/100km；

（2）雅阁1.5T VS 迈腾2.0T——PK 动力，雅阁起步、0-60加速、百米加速全面胜出；

（3）缤智1.5T VS CH-R 2.0L——PK 动力，圈速赛跑分缤智1分24秒胜出、CH-R 1分26秒；

以直击用户T动力痛点“强动力、低油耗”的全方位实力，场景化鉴证了广汽本田T动力优势。并进一步通过新颖传播形式“漫画、小程序”集成广汽本田T动力技术内容，进一步强化优势印记。

2、②Battle极限——联合【易车&欣哲频道】冲击圈速挑战赛前列，输出媲美性能车的速度口碑。

知名CTCC冠军赛车手谢欣哲，驾驭第十代雅阁挑战《超级圈速榜》，挑战成绩超越豪华轿车奔驰C200，进入榜单第8位置，排名前8均为性能车级别车型，雅阁是榜单中唯一搭载1.5T的B级车。

惊艳成绩也在媒体朋友圈中起到刷屏点赞的效果，大大强化了雅阁1.5T的强大印记。

3、③Battle口碑——联合【ZAKER】挑战“1L油逃离重庆”，以极限视角展现T动力油耗口碑。

（1）招募4名重庆本地“挑剔”的竞品车主——凯美瑞2.0L、迈腾1.4T、英朗1.0T竞品车主，分别驾驶第十代雅阁、新一代凌派，从城市最拥堵的城区中心出发，模拟真实重庆用车场景，实现1L油从重庆市区到郊区的逃离任务；

（2）活动最终输出成绩，雅阁61.2公里6.5L/100km，凌派61.8公里5.6L/100km，成功完成1L油逃离重庆的挑战任务。

用1L油逃离有着8D魔幻山城之称、平均油耗10个油以上的重庆，新奇化的测评、场景化的实证和惊艳感的结果，进一步强化了大众对广汽本田T动力强劲实力的叹服程度。

六、传播效果：

1、传播数据：项目除了在有车以后、易车、欣哲频道、ZAKER等平台上显著焦点图、微信头条等位置进行最大化曝光，同时借助微博大V、微博话题页、各大垂直网站、视频网站、新闻APP等渠道进行广泛扩散，累计实现9,980,000次阅读，项目总传播价值1340.35万元。

2、传播印记：

（1）媒体评价：广本VTEC TURBO发动机依托本田深厚的涡轮增压技术功底和核心技术优势，基于T动力技术的产品性能有着“快响应、强动力、低油耗、低扭宽泛”等综合实力，比同级主流发动机更有领先优势。

@有车以后：在我国整体汽车市场处于下滑趋势的时候，广本销量却持续增长，作为销量支撑的T动力车型，依托VTEC系发动机核心技术实现“动力强、低油耗、低扭宽泛”等优势产品表现，成为广本销量的最强支柱。

@欣哲频道：5000-6000转的时候引擎可以锁定在最大发力区间且持续输出动力，感觉像开小跑车的状态，可以提供更激烈的驾驶享受。

@ZAKER竞品车主：

简开语：在如此复杂的路况下仍能保持很低的油耗水平，本田对于油耗的控制近乎完美

李雯婷：这种油耗表现真的是我开过的车里表现最为优异的，对于精打细算的我来说，太合心意了

沈永祥：历经重庆各种严苛路况考验，雅阁和凌派分别取得了每升油行驶公里15.38和18.18公里的成绩，这样的续航里程，仅仅1L油就足够从重庆市中心开到内环快速之外了

盛敏杰：1L油足以满足我两天的上下班通勤路程，这让我感到相当意外

（2）网友评价：认可广汽本田发动机技术积淀及所搭载的产品在同级别中的领先竞争力，尽管受负面因素影响，部分网友给予了质疑的评价，但有更多的评价集中在对广本品质实力、本田发动机技术标签的认同和情怀。

@蜗牛增压Turbo：开过一段时间的十代雅阁，给我的感受就是，CVT非常的平顺，连贯，第二代1.5T地球梦发动机动力充沛！油耗：这套L15B+CVT动力组合可谓是在动力性和效率极好的兼顾，非常省油！转向手感也非常不错，阻尼和回正力矩的匹配恰到好处！ 行驶品质和隔音滤震在同级别里面也应该算是偏上的水平没问题！

@孑小小：就觉得本田的发动机技术先进，是一步步积累出来的，是对动力、需求的追求，也投入大量科研人员，国产车要努努力了

@大月亮和小星星：目前雅阁是最受广大消费者青睐的车型了，尤其凭借本田在发动机领域的研发实力，雅阁在中级轿车市场上的地位是不可低估的，确实不好撼动