
综合
案例
公司
专题


报告分享|《新车上市营销洞察报告》(附下载)
发布时间:2025-05-19 10:45

如需完整的报告PDF文件,请关注公众号:品牌市场相对论,发送关键词“报告”找到本文,将右下角的点赞????和在看♥️点亮后截图发送给公众号后台,即可获得下载链接。
注:截图后取消者将无法获得下载链接。
在当今竞争激烈的中国乘用车市场中,新车上市如雨后春笋般层出不穷,每年有超过600个新车涌入市场,相当于在售车系中的一半都在积极“焕新”,以期保持产品竞争力。然而,在这股“上新”浪潮中,真正能够脱颖而出、实现规模销量的新车却寥寥无几。
汽车之家研究院发布的《新车上市营销洞察报告(2025):从流量乱战到留量闭环》深入剖析了新车上市的趋势、产品特征、销量表现及营销方法论,为车企提供了宝贵的破局思路。
一、“上新”结构更迭,新能源新车数量反超燃油
车市基本保持着每年600+新车的“上新”速度,但新车能源结构的更迭却十分明显。2024年,新能源新车数量首次超越燃油新车,显示出新能源市场的强劲增长势头。其中,中国品牌成为新能源市场“焕新”的绝对主力,尤其是中国传统品牌,占据了新车市场的半壁江山,且全新车系占比最高。
这些全新车系售价大多集中在10-20万元,加速抢占主流市场。反观燃油车市场,新车数量急剧下滑,全新车更是少之又少,占比不足7%,市场衰退趋势明显。
二、新车竞争焦点:辅助驾驶、舒享体验、补能效率
从新车配置搭载趋势来看,智能化、舒享配置和电动化是新车提升产品竞争力的三大发力方向。
智能化
高速辅助驾驶、遥控泊车等智能驾驶功能装配率快速提升,成为智能化比拼的核心战场。例如,高速辅助驾驶的标配率从2022年的0.6%提升至2024年的10.2%,遥控泊车新车标配率从9.8%提升至26.1%。
舒享配置
大尺寸中控大屏、车载KTV、主动式环境氛围灯等高感知配置发展迅速,但零重力座椅、车载冰箱等高端体验类配置仍集中在高端价位车系,尚未渗透至主流价位市场。
电动化
新车竞争焦点已从“堆电量”转向补能效率的提升。电池快充时间不断缩短,快充时间短于20分钟的标配率从2022年的3.3%飙升至2024年的近30%,800V高压平台加速普及。
三、每年仅6%新车上市成功,二次上市成普遍现象
尽管每年有600多个新车上市,但真正能够实现规模销量的成功新车却少之又少。在全新车系中,月销大部分在3000台以内,超过5000台的全新车仅占17%,且燃油车更是难觅身影。在改款换代新车中,甚至有6成新车月均销量不增反降。
然而,不“焕新”可能意味着销量会更差,因此车企仍然会将砝码押注到新车上。如果一款新车上市期销量不理想或出现新的竞争情况,车企甚至会进行二次或多次上市。2024年,出现这种情况的新车占比达到了35%,且效果显著,76%的二次上市都实现了销量提升。
四、成功新车更善于利用多元内容打造“浪潮式”热点
除了产品竞争力,新车上市期的营销行为也是决定成败的关键。成功新车在上市期会有大量内容产出制造热点,以汽车之家平台为例,成功新车上市期平均产出3000篇内容,其中专业内容和用户内容的比例为1:2。前期用专业内容引导,上市后通过专业内容的渗透带动用户讨论,维持热度。
在内容策略上,成功新车会利用九大类内容矩阵,“浪潮式”地打造热点持续引发关注。从上市前90天至上市前30天,以悬念预热为主要内容,同时品牌理念和技术解读类内容先行;越临近上市,热点越密集;上市后则以动态试驾和用户内容为主,传播节奏更加碎片化。
五、新车上市营销方法论
汽车之家基于多年新车营销经验,推出了新车上市营销方法论,提出“明确新车上市定位”、“构建新车营销策略”、“上市过程持续监控”三步法:
上市定位
基于细分市场品牌占有率、目标市场布局状态两大维度,将上市新车划分为领头羊、扩张者、跟随者、潜力股四大类型。
营销策略
营销节奏:按照“FAST”一体化解决方案,遵循预热期穿透心智、上市期引爆体验、延续期极速交易、全周期加速库存清理的新车节奏,利用独家创新引擎助力厂商卖得多、卖得贵。
执行监控
结语:
在“流量通胀”背景下,车企需要高效构建营销内容和传播节奏,穿透用户心智,并在较长的上市周期内及时应对市场变化。未来,随着市场的不断变化和消费者需求的日益多样化,车企需不断创新营销策略,以应对更加激烈的市场竞争。
以下为报告部分内容:
如需完整的报告PDF文件,请关注公众号:品牌市场相对论,发送关键词“报告”找到本文,将右下角的点赞????和在看♥️点亮后截图发送给公众号后台,即可获得下载链接。
免责说明:


品牌市场相对论,欢迎关注交流
历史相关精彩文章:

意见反馈/举报
反馈/举报信息:
联系方式(选填):