作者 | 栗秋

在关于充电宝的“3C禁令”规则发布后，不少网友都忧心忡忡，连夜检查自家充电宝是否符合规则，又或是紧急购买合规充电宝。

而国内的各大充电宝品牌，也在霎时之间被推上了风口浪尖，一举一动都会引起不小的风波。

当消费者以充电宝没有 3C 认证且存在安全隐患为由要求退货时，罗马仕客服回应的一句“认识字么”、“你都用回本了”又点燃了大家的怒火，也让罗马仕本就深陷的产品安全危机进一步暴露在公众视野之下。

事情是这样的，一消费者看到新闻后说不敢再用罗马仕的充电宝，于是联系客服要求退款。

结果却遭到了客服的怒怼，一气之下将此事发到了社交平台上让大家评评理。

先是消费者找客服说道：“现在你们这款充电宝没有3C认证，被严禁带上飞机，存在安全隐患。”

客服也回应道，只有在召回批次内的产品才能处理，也就是2023年6月至2024年7月期间生产的三款移动电源，数量大约49万台。

当消费者又说了一遍自己的诉求是退货退款之后，客服怒怼：“认识字么，该充电宝并不属于召回批次里的产品。”

消费者称，当初商品宣传就是可以带上飞机，结果现在不能带上飞机了，那就是虚假宣传。

对此，客服回应道：“2024年1月28日下单购买的，你都用回本了。”

对于这种情况，评论区也分成了两派。

一派支持消费者维权的网友们认为，该品牌态度太恶劣了，更何况，谁天天用充电宝啊，怎么能说用回本了？

不管事情如何，客服的态度确实有问题。

然而，更多的人则是支持客服的说法，说不识字也没错。

明明打工人也不容易，规定就是这样，消费者却非要为难别人。

客服一直反复回应就已经很敬业了，消费者这么纠缠或许就是为了要钱。

还有网友辣评，感觉这是发出来网暴自己。

就像是打的小算盘失败了，气急败坏发到网上，结果评论区的网友们也不惯着，纷纷指责他。

事实上，这并不是罗马仕第一次因为产品质量问题引发关注。

早在 2019 年，罗马仕就曾召回过两批次共计 3000 余件充电宝产品。

当时的召回原因是产品所使用的电芯在组装过程中，盖帽极耳对卷芯产生干涉，部分产品未进行老化测试，在极端情况下可能发生过热燃烧风险。

然而，那次召回似乎并没有彻底解决罗马仕产品的质量隐患。近期，罗马仕充电宝更是频繁被曝出安全问题，这也导致消费者对罗马仕充电宝的质量产生了深深的怀疑。

面对产品质量问题的不断曝光以及最新的3C禁令，罗马仕也不得不采取行动。

6 月 16 日晚间，深圳罗马仕科技有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求，向深圳市市场监督管理局报告了召回计划。

此次召回涉及 2023 年 6 月 5 日 - 2024 年 7 月 31 日期间制造的部分罗马仕 ROMOSS 牌移动电源，包括型号为 PAC20 - 272、PAC20 - 392、PLT20A - 152 的三款产品，共计 491745 台。

召回原因是部分电芯原材料来料问题，极少数产品在使用过程中可能存在过热现象，在极端场景下可能产生燃烧风险，存在安全隐患。

但现实情况是，非召回型号的罗马仕充电宝同样有事故发生，这些产品像一颗颗定时炸弹，威胁着消费者的生命财产安全。

其次，3C 认证缺失问题凸显后，大量罗马仕老产品的使用场景受到了极大限制。

消费者花费真金白银购买的产品，如今却因为没有 3C 认证而无法正常使用，不管是对消费者还是对商家都是一个两难的问题。

对此罗马仕在召回时表示：可以提供免费更换全新、不低于原产品价值且符合安全标准的移动电源，或办理退货退款，但是需要 “让用户自己去寄快递”。

然而，事情真的能顺利解决吗？

在召回执行过程中，顺丰、京东等多家快递公司，由于考虑到充电宝属于高风险电池类产品，一旦在运输过程中发生意外，后果不堪设想，因此纷纷拒绝了接收罗马仕的召回产品。

对此，罗马仕提出的解决方案更是让人大跌眼镜。

品牌建议用户将电量耗尽后，用盐水浸泡 24 小时对充电宝进行 “无害化处理”，多少有点抽象了。

“前人”的操作被骂，“后人”安克充电宝在面对类似问题时，就选择了为用户提供了防火保护袋邮寄、退款或换新三种方案，足以看出对消费者负责的态度。

而罗马仕的做法，无疑是在将风险转嫁给消费者，将消费者的安全置于不顾。

更令人担忧的是，大量充电宝都是在机场被拦截的，因此这些被弃、逾期未取的充电宝就面临着处置的难题。

打开闲鱼等二手平台就可以看到，已经出现了大量标榜 “机场货”“高铁站货” 等信息的充电宝销售页面。

点进相关卖家主页，照片多显示成筐的充电宝，各种品牌、各种成色的充电宝都有。

页面信息宣称货源可靠，“懂得都懂”，甚至支持“盲盒” 形式的随机发货或批发。

然而这些所谓的 “机场扣留品” 实际真伪难辨，如果是旧款无标识的品牌商品还相对安全。

但其中还有不少卖家趁机蹭热点，将积压的假冒伪劣产品贴上 “机场扣留” 的标签当噱头，甚至有卖家专门回收残次品充电宝对外出售。

这些来历不明、充放电次数不明的旧电芯，被装上崭新外壳就流入了市场，不敢想会有多大的安全隐患。

目前，闲鱼等二手平台上已经开始了对这类情况的管控，用户无法直接搜索到“机场充电宝”等关键词，但还有不少卖家打着“二手充电宝”等幌子进行售卖。

在这场充电宝风波中，消费者无疑成为了最大的受害者。

而这次客服与消费者之间的冲突，背后反映的是品牌在产品质量把控、召回政策制定、售后服务等多方面存在的严重问题。

说到底，如果品牌做产品没有底线，害死的会是整个行业。