价格战不是：压利润！压成本！压员工！压供应商！价格战也从来不是，以次充好，假冒伪劣。

价格战的背后是成本革命！不是压榨！

历史上两次颠覆世界的“价格屠夫”，都是靠重构成本系统。

今天，锐意战略营销咨询创始人汤飞老师带大家看透两位“祖师爷级价格屠夫”：福特用流水线砍掉80%成本，丰田用精益生产再砍30%！

杀死价格战的，从来不是更低的报价， 而是让对手绝望的成本新大陆！

01

百年成本革命：两把刺穿时代的尖刀

第一把尖刀：福特流水线——砍穿阶级的工业核弹

当福特T型车以850美元（相当于现在27万人民币）问世时，汽车还是富豪玩具。1908年之前，一辆普通汽车的价格通常在 $1,500 至 $2,000 美元以上（相当于2023年的$50,000至$70,000+），是普通工人年收入的数倍。

老福特的目标却像把尖刀：“让普通工人也能买得起车！”

流水线的革命性在于把“造车”变成“运车”。流水线的灵魂不是传送带，而是把时间切成硬币的精密手术。（搜索公众号：汤飞；搜索视频号：汤飞说营销）

（1）底盘装配时间从 12.5小时→1.5小时；

（2）零件标准化让故障维修时间缩短 80%；

（3）垂直整合铁矿、橡胶园、铁路，砍掉中间商溢价。

T型车价格一路俯冲：1916年360美元到1924年260美元（现在4.5万），不到竞品1/7的价格直接轰开大众市场。

流水线的发明，是福特团队基于标准化、分工理念，受芝加哥屠宰场"分解流水线”启发，在1913年通过实验逐步实现的，核心是移动装配线和高度分工。

福特流水线不仅造出了T型车，更"造"出了一个汽车普及的新时代。深刻改变了美国乃至全球的社会结构和经济模式。

福特用流动的钢铁，硬生生把汽车从奢侈品打成快消品。

第二把尖刀：丰田TPS——绞杀浪费的东方妖刀

1945年的丰田，面对的是更绝望的战场：日本物资匮乏、市场碎片化、资金枯竭、产品缺陷率高达20%。

丰田创始人丰田喜一郎提出："像挤干毛巾里的水一样消除浪费"。

TPS之父 工程师大野耐一挥出TPS三大支柱：

准时化(JIT)：后工序向前工序“抢货。库存周转从3次→100+次/年；

自働化(Jidoka) ：机器自动停线拦截缺陷 。不良品成本暴跌90%；

持续改善(Kaizen) ：工人每天优化0.1%流程。换产时间3小时→3分钟。工人从“螺丝钉”变身“问题猎手”。

TPS证明——极致的效率不是靠规模，而是靠对"浪费"的零容忍。它重塑了全球制造业的DNA，其影响早已超越汽车行业，成为医疗、IT、服务业通用的管理语言。

战果就是，丰田对美系车的降维打击：

1、价格刀锋：1983年凯美瑞售价$8,000，比别克世纪低27%；

2、质量碾压：故障率仅美系车1/5（J.D.Power 1980数据） ；

3、能耗暴击：石油危机中油耗比美国车低30%。

丰田把成本战硬生生打成认知战——便宜≠低端，而是更高维的效率。（搜索公众号：汤飞；搜索视频号：汤飞说营销）

记住两个数字：

- 福特成本降80%，靠的是重组生产线！

- 丰田再砍30%，靠的是绞杀七大浪费！（搜索公众号：汤飞；搜索视频号：汤飞说营销）

02

中国困局：为什么降本总是“割肉”？

当下中国企业正陷入三重绞杀：

- 外循环窒息：外贸订单碎片化，大单模式失效；

- 内需冰冻：消费者捂紧钱包，高端故事讲不动；

- 成本钢索：人力土地红利消失，环保合规成本飙升。

更致命的是，许多企业把“降本”做成“自残”：

- 盲目裁员砍掉核心团队；

- 偷工减料毁掉品牌信任；

- 压榨供应商引发断供危机。

这里锐意战略营销咨询创始人汤飞老师告诉大家一个血泪真相：没有系统成本创新，价格战就是慢性放血。（搜索公众号：汤飞；搜索视频号：汤飞说营销）

03

双螺旋成本革命：福特速度×丰田智慧

第一链：向福特学“流动暴力”

(1)时空折叠术：某电动车厂把仓库改成立体流水线，部件空中飞渡，产能提升40% ；

(2)垂直绞杀链：某茶饮品牌自建万亩果园，把35%物流成本砍到18%。

流动是成本最大的敌人——停滞的零件比废铁更烧钱。（搜索公众号：汤飞；搜索视频号：汤飞说营销）

第二链：向丰田学“精准手术”

(1)JIT中国化：希音(SHEIN)的“100件起订+7天上市”，库存周转率超ZARA 5倍；

(2)自働化升维：宁德时代每条产线装32个AI质检眼，缺陷拦截率99.99% ；

(3)人本矿藏：海尔工人一年提出47万条改善建议，省下3.2亿成本。

丰田证明最贵的不是机器，是员工未被激活的大脑。（搜索公众号：汤飞；搜索视频号：汤飞说营销）

04

中国范式：长出本土化成本基因

（一）柔性福特主义：规模与敏捷的杂交

- 比亚迪用“垂直整合+模块化”，电池自供率超70%，单车成本比竞品低15%；

- 希音（SHEIN）小单快反：100件起订、7天上市，库存周转率达ZARA的5倍。

（二）数智生命体2：TPS 3.0

-京东物流AGV机器人自动拣货，单件成本降45%；

-海尔“灯塔工厂”AI排产，可同时生产500种冰箱，换线时间逼近零。

（三）生态型降本：打群架才能赢

- 小米生态链：200+企业共享供应链，手环成本压到国外品牌1/3；

- 菜鸟产业带计划：把分仓建到工厂门口，物流时效提速50%。

没有经历过价格战淬火的企业，永远长不出真正的成本筋骨。

05

终极生存法则：刀刃向内的勇气

某光伏巨头在行业雪崩时，反而砸10亿做数字化车间。结果：单位能耗降38%，良品率破98%，在惨烈价格战中活成利润王。（搜索公众号：汤飞；搜索视频号：汤飞说营销）

成本创新的核心不是技术，是决心：

1. 砍向组织：敢不敢让工人拉停CEO视察时的生产线？

2. 切穿数据：能不能看见仓库里每颗螺丝的“时间折旧成本”？

3. 缝合生态：愿不愿把供应商拉进研发，共享降本红利？

所有伟大的企业，都是冬天的孩子。

当别人在寒风中蜷缩时，真正的成本杀手正磨利手术刀——切除脂肪，强化肌肉，静待春天的爆发式生长。（搜索公众号：汤飞；搜索视频号：汤飞说营销）

当价格战的血漫过脚踝，请记住：降本不是断臂求生，而是脱胎换骨。

用福特的速度绞杀停滞，用丰田的智慧解剖浪费。

这轮价格战的终点，站着新一代中国成本新物种。