过去，汽车广告采用简单直白的“产品说明书”式宣传，私家车普及后则主打“财富梦想”与“成功身份”的品牌营销。如今在数字化时代，汽车广告更注重传递品牌价值观、生活方式、以及与用户之间的情感链接。

“当下这个阶段，无论是整体创意表现，还是传播渠道的选择，我们更多的是寻求品牌和消费者之间的一个价值共鸣。” 

而AI科技的崛起，在Gary看来，正驱动着汽车、广告乃至整个传播行业发生着深刻的变革。

言谈间，无不透出Gary作为广告人对“学习”二字的看重。他建议“大家一定要去学会使用AI这个工具”，它的价值不仅仅在于能辅助日常工作，交付给客户更好的成果，同时也为广告人的工作成果提供一个科学的、可持续的延伸。

Gary坦言自己非常享受学习一个技能的过程，拿证则是这个过程里成就感的最大体现。“因为很多爱好需要证书才能延续，所以需要它，不是为了拥有，而是为了能继续获得更好的体验。”

这样的想法，与他的个人成长与经历密不可分。而汽车，是始终绕不开的主题。

将热爱，变为事业的引擎

Gary与汽车的结缘始于童年。那年他画了一辆汽车，并告诉父母自己的理想是当一名司机。后来每次考试得满分，父母就奖励他一个车模，这份喜爱与收藏习惯延续至今，如今他已珍藏了数百个车模。

工作后，有机会可以接触汽车客户，对Gary来说像一个突如其来的惊喜。之所以选择长期服务于汽车客户，归根结底还是因为热爱。

“现在服务的客户其实不限于汽车，还有很多其他品类。每个品类的情况和人群都很不一样，但底层的逻辑是万变不离其宗的，就是对消费者和市场的理解。当然，就汽车这个品类而言，还是非常依赖经验的，这也让我自然而然地在这条路上沉淀了下来。“

四轮承载肉体，两轮承载灵魂

谈到最疯狂的一次驾驶经历，Gary一下子打开了话匣子。

那是在德国自驾时，他和朋友们租了辆AMG，在无限速高速上以200码巡航，自觉很了不起。可就在那时，左边有辆车“嗖”地超了过去——估计时速至少260。那一刻他心想：人生还不够完整啊。于是油门踩到底，一路狂追。但那辆借来的车极速被锁在250，最后虽然看到了它的尾灯——是辆911 Turbo，但终究没追上。

年纪渐长后，Gary有一次骑着摩托车以80码在上海郊环巡航。遇到一队穿着连体皮衣，骑仿赛的年轻人，从他身边呼啸而过，就像当年那辆911一样，快得连车牌都看不清。可那一刻，他一点超越的念头都没有，再没有那种“我要追上去”的冲动。

年轻时追求多巴胺的刺激到现在的“养生机车族”，热爱成为他可以暂时偏离人生航线的方式，却也是他一次次找回自己的原点。

“我觉得这可能就是不同生活阶段带来的变化，所追求的愉悦感确实不一样。刚入行的时候，做事总是很急。急着完成客户的brief，急着交出自己以为最好的方案。虽然做得快，内容却未必最合适。到了一定阶段，你会感受到自己的成长，不再只追求速度。有句老话叫‘三思而后行’，现在觉得特别重要。经过思考再行动，哪怕速度不是最快，但产出的结果一定是经过深思熟虑的、更优质的。”

借此，Gary也希望年轻的广告人不妨暂时放下对速度的执念，去享受“先思考、再行动”带来的那种踏实与满足。

因热爱而专注，因专注更自由

在广告行业工作，Gary总结它本质上是一场“带薪学习”的过程。每次跨越瓶颈——无论是从执行数据到策划 Campaign，还是带领团队取得商业成就，那种“质变”的成就感，可能是其他行业不可替代的。

不知不觉间，那份坚持与执着已成为了他工作的底色，而生活中那份对汽车的热爱，又反过来滋养着他的职业生命。人生的AB面，就这样在往复之间，构成了他独特的成长回响。

“对我来说，骑车是一种动态的冥想。身体在行进，内心却异常安静。比如第一次体验潜水时，教练带我下到十米左右，整个世界瞬间安静下来。耳边只有自己呼吸的气泡声，和偶尔有鱼游过时搅动水流的细微声响。那种内心的宁静，是一种真正的 inner peace。后来我去考了证，也是想不断回到那种静谧中去。”

这些爱好，在他看来还有一个共同点：控制与平衡——需要极度的专注，进入一种心流状态，而这恰恰与广告人工作的需求相通。

“我们这行每天面对无数的数据、会议、提案，环境非常嘈杂，必须能够高度聚焦。所以在生活里，我也自然倾向于那些能让我专注、从而找到内心自由的事。通过这些需要‘focus’自己的爱好，让我真正回归自己。”

现在的Gary骑一台1200CC的机车，走的是“养生骑”路线。更重要的是，现在的他懂得将驾驭的乐趣从追求多巴胺的短暂刺激，转化为收获内啡肽的持久平和。与他而言，手中紧握的方向盘不是对速度的征服，而是对注意力的全然收回。这种追求也映射在他的工作中,“我不追求转瞬即逝的爆款，而是像‘手工禅修’一样，与消费者建立长久、舒适的共鸣，最终形成清晰的品牌认知。”这便是他所理解的‘养生意境’，

或许也是他能够在广告行业，坚守20年的原因之一。

以理性穿透噪音，重构营销未来

当下，品牌营销领域普遍面临预算收紧与策略趋向理性的状况。 “降本增效”已成为很多人日常工作语境中的高频词汇。

“我们的目标是持续为客户提供高性价比的产出与高效的交付，以此赢得市场更广泛的信任，开拓更多合作机会，最终实现携手共赢。”他进一步强调，“我们必须布局全域营销，打通线上与线下、公域与私域的数据壁垒，结合人性的沟通与AI的数据能力，最终实现一种既精准又充满人情味的营销。”

这几年，汽车广告的媒介趋势也发生了巨大转变，呈现一种“循环升级”的状态。Gary表示早期大家都喜欢看手机、Pad这样的小屏。近几年又看到一种“回归客厅”的趋势。“不过现在的电视和过去不一样，主要是智能电视和OTT点播，某种程度上又回到了一家人围坐看电视的场景，但内容和选择权完全不一样了。“

与此同时，户外媒体也在强势回归。“所以媒介生态像一个螺旋上升的循环。未来三五年会怎样很难预测，我们能做的，就是保持敏锐，在变化发生时最快地反应，为客户给出最适配的解决方案。”

写在最后

广告行业的节奏是高速更迭的。

除了应对客户瞬息万变的需求，面对灵感枯竭时的自我怀疑，还不得不面对那种生怕被时代抛下的焦虑。而所有这一切的重量，真实地压在每一位广告人的肩上。

Gary说，“这个行业大约每三五年就会知识重置，逼着你不断吸收新东西。不知不觉，我就在探索、学习和能力进化的过程中度过了20年。我不敢说是坚持，更像是一场沉浸式的漫长旅程。”

在采访的尾声，我们提出了一个无法回避的灵魂拷问，明年（行业）会好吗？

Gary笃定地回答道，“会，我是一个非常乐观的人。无论是对 WPP Media 还是我自己，挑战一定是越来越多的，但是我们可以给到更多的解决方案去应对我们所有的挑战，所以我可以非常乐观的讲，我们一定是会越来越好的。”

从疫情到现在，总有人说“今年是未来最好的一年”，Gary表示理解这种压力，但对此并不认同。 “我坚信，我们这个行业始终是经济和客户的重要助力。传播的本质从未改变，变化的只是环境和工具，我们需要的是持续学习和适应，以提供最优解决方案。这个行业充满带薪学习的机会和无可替代的成就感，我对未来依然充满乐观，也相信它会持续吸引有智慧的年轻人加入。”

最后的最后，分享一些真诚的问答精华：

TA：您在招人时最看重应聘者什么样的特质？

Gary：我觉得主要有三点：踏实、真诚和乐于学习。

首先，踏实很重要。我们行业需要扎实的基础，专业是我们的敲门砖；其次，真诚是沟通中最重要的因素之一。我们非常依赖沟通——无论是内部沟通，还是与客户、媒体的沟通，真诚都是其中最关键的一环；最后，学习是我们成长中不可或缺的动力。这个行业一直在变化，就像如今汽车电动化趋势下的续航问题一样：专业和真诚是我们的动力系统，而对学习的热爱，才是真正决定我们能走多远的“电池”。

所以，希望我们能用专业去敲门，用热爱去续航。

TA：WPP Media是否有帮助新员工快速成长的机制或培训安排？

Gary：非常多，我相信我们每个人都需要经历学习和培训的过程。如今我们的日常工作系统已经完全AI化，这已经成为工作中非常重要的一部分。

回想我入行时，就有很多专业培训，比如工具使用、数据处理、Office软件等等。现在对这些技能的要求依然存在，只是被赋予了AI驱动的新形态。如今我们的工具都集成在AI操作系统里，比如WPP Open和Open Media Studio等。

相比过去，现在有了更多AI的辅助，让我们的产出效率大大提高。以前我们做事靠的是科学与专业，现在在AI的赋能下，我们不仅专业，还能事半功倍。

TA：很多年轻人进入广告行业后，会发觉它和自己最初想象的不太一样——并没有那么多所谓的“纸醉金迷”，更多的是持续的脑力激荡、反复的打磨和快节奏的执行。如果您团队中有人因此而萌生去意，您会尝试挽留他/她吗？

Gary：我不会直接劝他/她留下。因为最了解自己的人，永远是自己。但我愿意引导他/她更深入地认识自己。

年轻人常常处在迷茫期，不知道自己想要什么，不确定热爱在哪里，甚至不完全理解自己从事的职业到底是什么。这种急切和困惑，我也曾经历过。所以我会建议他/她多一点耐心，先沉淀下来，认真想想自己最终追求的是什么。

任何一份工作，都不像影视剧里描绘得那么光鲜，必然有枯燥和重复的阶段。跨过去之后能看到什么、收获什么？作为过来人，我愿意分享我的经验和观察，帮他/她看清这个行业真实的样子。

如果他/她发现这并非自己想要的未来，那完全可以重新思考职业方向。但作为从业多年的“老兵”，我依然热爱这个行业。我希望这份热爱能帮他/她做出更清晰的判断。毕竟无论选择哪一行，我们都需要靠真正的热爱，去支撑自己走得更远。

TA：您觉得车在您的生命里面，更像是什么？

Gary：像一个结界。但它是一个移动的结界，可以链接很多东西。一边是我的家人和生活，另外一边是我的工作。此外，它也像一座桥连接了我的工作和生活，让我有机会把自己的热爱变成工作的一部分。同时，车承载着我的热爱，也承载着我家庭的需要。这就是车在我生命中的角色。

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