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喜马拉雅×哈啰顺风车:在出行场景,做“心流陪伴”的长期主义者
发布时间:2026-03-13 10:38 浏览量:1372
文章来源:《财经》新媒体
在视觉过载的数字时代,用户的双眼已被屏幕占据太久。通勤路上、出行途中,当视觉被“占领”时,听觉便成为可深度触达用户的核心通道之一。敏锐的品牌开始意识到:谁能在这个“视觉真空”的时刻占据用户的耳朵,谁就能真正走进用户的心。
2025年,哈啰顺风车与喜马拉雅联合发起“顺道看世界”主题传播,交出了一份令人惊喜的答卷。项目总曝光超过7600万,正面评论超万条,单期播客《上海的魔幻:实不相瞒,工资全交给房东、咖啡店和bistro了》播放量近150万。更重要的是,这场合作让哈啰顺风车业务在华东地区,以及北京、上海等核心城市的用户认知度与信任感实现突破性提升。
本文来源于广告门 adquan.com
“我们不想把哈啰当成工具推给用户,而是希望它成为通勤路上的伙伴。”哈啰集团品牌公关负责人刘益帆在复盘时如此总结。喜马拉雅高级副总裁傅海波则用一个词概括了合作的底层逻辑——心流。在他看来,当用户坐进顺风车,戴上耳机,便进入了一个隔绝喧嚣的私密空间。音频不是广告,而是“坐在副驾的老朋友”,在高信任度的陪伴中,让品牌悄悄流入用户心里。
这一合作的背后,是媒介生态与用户行为的双重更迭。一方面,耳朵经济正从成长期迈向成熟期,智能音箱、车联网的普及让声音像水一样融入生活;另一方面,用户对“快流量”的疲劳感日益加深,转而寻求有温度、有价值的“慢内容”。喜马拉雅将这一趋势定义为从触达到触动——品牌不再拦截用户的注意力,而是用真实的内容与用户建立情感连接。
对于哈啰顺风车而言,这更是一场关乎品牌认知的攻坚战。作为行业发展规模居头部的国民级出行平台,哈啰仍需让更多用户知道,除了单车,它还有覆盖全国的顺风车服务。“音频内容+播客的合作,让我们找到了此前不知道这个美好选择的人。”刘益帆说。
而对于喜马拉雅,与哈啰的合作则进一步验证了出行场景的独占价值。在“一早一晚”的核心场景中,音频是出行场景中可深度陪伴的核心媒体之一。当用户无法看屏幕时,声音成为宽流量入口,而喜马拉雅要做的,就是用有温度的内容,填满这段心流时间。
“未来耳朵经济的竞争,不再是‘谁的声音大’,而是‘谁的声音有温度、有价值’。”傅海波如是说。而“顺道看世界”的案例,正是这句话的生动注脚。
以下是《财经》新媒体和傅海波、刘益帆的对话,内容略有删节与编辑。
01 顺道看世界:从“物理位移”到“精神陪伴”的价值共识
《财经》新媒体:这次合作,双方关键的策略思考是什么?过程中做对了什么?
傅海波:关于“顺道看世界”策略思考方面,回到原点,我觉得哈啰和喜马拉雅在“顺道”上面形成的共识和默契。哈啰提供物理上的顺道,解决物理位移的问题;喜马拉雅提供精神上的顺道,解决陪伴的问题。所以传播策略就比较清楚,用户不应该把哈啰当做工具,而是当做伙伴。我们不必在用户耳边喊“快来坐车”啊,只需要在旅程当中种下一颗“哈啰是美好生活方式”的种子。当种子发芽,转化就水到渠成了。
关于“做对了什么”,我觉得有两个关键的动作。第一个就是做好了“翻译”的工作。哈啰的卖点是“五折优惠”,如果直接做传播的话会比较生硬。我们没有选择硬推,而是把“省钱”翻译成了“生活的小确幸”。第二个就是做好了“引爆”。在传播中呢,不是只盯着头部主播,而是用“顺道看世界”这样一个超级话题,激活了整个生态。我们撬动了768位中腰部的主播,一起来共创。
刘益帆:首先,哈啰顺风车不是一个小而美的新品,我们希望站在,哈啰是一个国民级的出行选择之一这个出发点。我们希望通过与喜马拉雅很好的内容共创,能把我们小而美的体验能带给大家。所以从效率的角度来说,我们非常坚定地选择了喜马拉雅。我们觉得通过音频的内容,与非常真实的播客主们的合作,是能够达到这个目的。数据也证明了这个情况。跟大家来汇报一下,我们这次跟喜马拉雅“顺道看世界”的合作,达到超7600万的总曝光量,几乎都是正面的评论,有上万条,这对我们来说是非常惊喜的。
再说回来,我们还是希望通过喜马拉雅这样的平台,去找到对的人,去触达到他们。从触达到触动,这是我们背后的思考。
02 出行场景的陪伴性:在“视觉真空”里用声音填满心流
《财经》新媒体:“声音+出行”场景背后,反映了用户哪些需求?喜马拉雅的独特优势是什么?
傅海波:喜马拉雅跟哈啰配合得一直都非常好。关于用户行为的趋势,我觉得现在用户的眼睛实在是太累了,屏幕占据了太多的时间。但是在出行的场景里视觉是受限的,在这个时候,耳朵就成了唯一的宽流量入口。关于喜马拉雅在出行场景的独特优势,我觉得是独占性,还有平行的时空,它能解决心流的问题。这里的“心”呢,就是用心的心。
《财经》新媒体:这次合作带给哈啰哪些新视角?未来是否会进一步布局?
刘益帆:跟喜马拉雅的合作,以音频内容的形式去触达我们的用户,这的确是哈啰(包括哈啰顺风车)的第一次尝试。我觉得很直接的收获是,我们认识到了一些新的用户,给到我们一些新的用户视角。比如说我们看到一个评论是说,现在年轻人不戴耳机上路,就像没穿衣服。所以结合傅总讲的心流的方式,我觉得特别对。
喜马拉雅是一个非常好的内容平台,汇聚了非常多的内容创作者。我印象特别深的是,我们这次跟一个播客合作,标题叫《上海的魔幻:实不相瞒,工资全交给房东、咖啡店和bistro了》 ,那个特别有意思,如果我没记错的话,我们这一期节目就获得了接近150万的播放量。互联网出行,我们要做的是永远不拔草。因为我们是需要用户第一次体验完后,有了很好的体验,之后每一次都选择这样的方式,最后还能帮我们做主动推荐。所以在这次跟喜马的合作当中,我们从内容到发券这样的规定动作,去跟我们的用户,尤其是新知道我们的用户,去做更充分的沟通交流,以更真实的音频表达创造“活人感”。我觉得这是我们业务发展到第七年,找对了一条对的和新的路,这是我们这次合作的新体会。
《财经》新媒体:喜马拉雅如何通过声音帮助哈啰讲述品牌故事?
傅海波:关于助力哈啰来讲品牌故事,我觉得核心就是做对了两件事,一个是场景的原生化,另外一个就是品牌的人格化。第一个,场景的原生化,让品牌真正能够长在故事里边,把哈啰顺风车变成故事的道具。第二个方面是品牌的人格化,让品牌真正能够活在对话里。我们邀请头部的主播,用聊天的口吻来讲,更邀请真实的顺风车车主和乘客来讲。结果也恰恰证明了这一点,在评论区里有1300多条用户的故事分享。这也说明用户不光是听进去了,还把品牌当成了自己人。
03 从触达到触动:耳朵经济的下半场是“价值密度”
《财经》新媒体:哈啰如何看待这次在喜马的投放效果?
刘益帆:站在我们品牌的视角来看这件事情,首先我们这次合作,从整体上肯定是超预期的。从我们的角度来说,往后还是会采取这样的营销整合策略。我们往后会非常坚定地把播客内容、音频内容作为我们整合营销的必然的组成部分。当然可以跟大家做一个预告,我们自己的品牌播客也会在今年开启。
《财经》新媒体:如何看待耳朵经济的发展现状与未来?
傅海波:耳朵经济已经从早期的野蛮生长状态,进入了价值密度的阶段。未来随着智能音箱、车联网、智能座舱以及IOT设备的普及,声音会变成像水、电一样流淌在生活的每一个缝隙里。
《财经》新媒体:顺风车行业下一阶段的竞争关键是什么?
刘益帆:哈啰顺风车至今7周年,已经进入了规模期。我们内部的业务共识是,除了强调“便宜一半”,从今天开始,要把哈啰顺风车的品质出行这件事情,重点去向大家传递。在供给侧角度,会有大量的高档车、豪华车加入我们供给的阵营。我们今年也会去做“环境的治理”,把很多真车主留下来、服务好。从我们理解来看,听音频内容的用户可能更注重内容质量,也会更注重出行的品质。他们相信心流,相信成长。在这样的平台上面,有我们想打交道的用户朋友。
《财经》新媒体:请用一句话,为2026年送上一份寄语。
傅海波:2026年,愿你的人生旅途拥有哈啰顺风车般的通透。无论身处喧嚣还是独行,总有懂你的声音相伴。喜马拉雅愿意与你一起,共同讲好品牌故事。
刘益帆:2026年,哈啰顺风车依然会为大家提供省时、省力、省钱的品质出行服务。希望大家在新的一年顺心顺利,一切顺到家。
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