人的一生会为各种目标去冒险，冒险是一种精神，需要胆量。当你决定冒险的时候，并不代表一定有好的结果，但如果你不敢，就一定不会有结果。肖田导演在拍摄这条影片的过程中注入了自己100%的情感。片中的男主设定犹如导演本人的影子。请大家先看片。

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这个案子想说的挺多，我尽量简单阐述，感兴趣的朋友可以看下去。

影片讲述的是男主事业与旅行的双重冒险故事。当接到案子时，肖田导演的心情是既兴奋又感动。兴奋来自这个项目的品牌是有着悠久文化沉淀的Jeep，有着明确的品牌个性。以及全进口的车型-全新大切诺基4xe。肖田导演本人特别爱车，喜欢研究汽车文化，算是一个业余的赛车手，这样的题材本身就正中下怀。感动来自影片男主的设定，他基本就是肖田导演的影子，肖田导演本身是创意人出身，就职于4A广告公司，为追求自己的梦想转型为导演，开始了职业生涯的大冒险，开拓了事业上的新赛道。所以在拍演员的过程就像在拍自己，导演投入了强烈的情感去创作这条影片。大家可以看到影片中有很多全新大切刺激的越野镜头，这些很好也很重要，但肖田导演认为一条汽车广告把车的镜头拍好是最基本的，他最关注的是如何表达好这条影片的情感，如何与同样有故事的观众们真正的产生共鸣。

这条影片在Jeep品牌的营销定位上并算不上产品的上市TVC（TVC沿用了global的版本），而是为在中国市场的一次营销活动-用冒险故事换大切 做宣传。但在肖田导演眼中，把这条影片看得比TVC更加重要，希望中国的团队为Jeep品牌在中国市场打造出一支诚意满满的短片。这也是我们的诚意。

在拍摄之前，肖田导演就来到Jeep的展厅，看了实车，并与销售人员聊了聊全新大切4xe。过程中了解到很多来看车的人开口就问“你们这车和其他的SUV有什么区别啊？”那么好了，这证明大部分的中国消费者对硬派越野SUV和都市SUV之间的区别还是挺模糊的。大切在市场上有它独到的竞争力，只有懂硬派越野的人才知道花这个钱去买一台大切是值得的，得到的东西是不一样的。越野的情怀是大切的一张王牌。

为了表达好全新大切硬派越野的基因，以及对广大消费人群的“科普”，我们不希望消费者看到片子把大切和城市SUV混为一谈，毕竟它们从本质上是两个层次的产品。所以肖田导演给予了这条影片另一个重要的设定-硬核越野。所谓的硬核可不是郊外、露营这类的场地，是极端恶劣的高难度越野路况。并且要玩就玩真的、玩别人不敢玩的，不靠任何的CG与特效合成，全程实拍硬碰硬！这就如同功夫片中的硬桥，并不是靠特效让演员突然有了绝世神功，欺骗观众的眼睛。而是拍摄李连杰、成龙、洪金宝、吴京这样的真功夫电影的拳拳到肉！近期看过成龙大哥《龙马精神》的朋友就自然懂了。

硬核越野的设定，让肖田导演对拍摄场景的选择要求极为严苛。镜头里不能够出现铺装路面！能看到城市和房子的地方也不行，光有美景，都市SUV的通过性也能去的地方也远远达不到要求。肖田导演要的是能体现出极限越野的环境-够野、路况够极端的地貌。但同时让我们执行难度更上一层的是执行周期的限制，我们不能跑远，必须在江浙沪附近取景，不能去青海、新疆、川藏。那这种景到哪里去找？？？这似乎是不可能的任务！但这些“麻烦”事儿都是导演对自己的要求！怀揣信心和希望，我们锁定了山区多地貌相对丰富的江苏和安徽区域。经过长达两天翻山越岭的勘景，每天十多个小时在车上，除了我们的越野车队只能遇到坦克，即便这样还有部分场景不够理想，于是又启动了第二轮勘景。最终，大美江苏和安徽没有让我们失望，

肖田导演的创作也是在勘景的过程中完成的。根据实际的情况思考着具体的影片脚本和镜头设计，不仅要找景，更要实地评估可执行性，在保证安全的基础上能怎么拍。可以说一路思考着一路修改着。因地制宜是一种平衡，更是导演的能力。在有诸多限制条件下创作，对导演是更大的考验。

一切以效果为重！肖田导演在创作过程中有着诸多的坚持。在开场山顶的选景上，低一点儿的山容易操作，但镜头里的气势弱了很多，为了达到大切在巅峰一览众山小的气势肖田导演偏偏坚持选择了这片山脉的最高的一个山尖尖，而这个巅峰要把车安全的放上去谈何容易，陡坡的角度人爬上去都会滑下来，况且完全没有路，只有沙土巨石。为了这个决定，为了保护好产品车，不得不先用其他的越野车先为大切冲出一条适合车攀爬的车道，并提前用一辆改装车登顶，用绞盘把大切一点一点的拉上去，最大限度的避免产品车受损。上山容易下山难，转场时把大切完好无损的弄下山则更需要精湛的技术。

要表现大切的涉水能力，水坑就根本看不上了，直接开到河里去拍吧；要表现大切的攀爬能力，就真的冲上山脊，并且不能使用低速四驱，车速要快，要拉出烟，这样的操作把危险系数提升了几倍；要表现大切的越野通过性，就碾过矿山峡谷的碎石陡坡；为了一个原始森林的景，车队可以翻越安徽国家森林公园的山脉，走着不叫路的路；要拍出黑夜森林的迷失感，就要钻进林子里，伸手不见五指的情况下大切和跟拍车在狭窄的树木间穿梭，哪怕宽度只比车身宽几厘米也不能减速；这些都是我们的坚持！

这次的拍摄本身就是一场冒险！拍摄场景的严苛，造成拍摄上的难度大大提升。为了在极限越野环境中完成跟拍，对跟拍车的性能要求是-没有不能去的地方！传统的跟拍车根本没法应付这样的地形。我们将一台庞巴迪全地形越野拉力赛车改装成跟拍车。并邀请了国内天花板级的越野车队助力拍摄。他们不仅提供越野技术指导，更重要的意义是有突发情况可以紧急救援。

在两天没睡几小时的状态下操作着极限越野的拍摄，全程无保护，我们也没有办法去做任何的保护，全靠技术、经验和勇气。第一天上山顶有一段山体陡坡越野车队满载上不去，全员下车徒步攀登，当时完全不知道累，心里想着的就是太阳升起前要抵达山顶。路况严苛到运送摄制组的越野车底盘被巨大的岩石托底，我们实施了快速救援继续前进，山体上尖锐的碎石轻而易举能把越野胎拉出一道大口子。为了拍摄顺利并最大限度的保护产品车，人肉探路搬开山体巨大的岩石，人肉下河为车测量河水深度，真的是车比人金贵！演员脚脖子肿的老大坚持演出，摄影组为了好的镜头角度直接站在河里，人和机器都被巨浪打湿... ...整个团队都在为作品坚持着，在用生命拍片，在此我要向大家90度鞠躬！

在片子的影调上实则让肖田导演绞尽脑汁，要表达出男主一路风尘敢于冒险的情怀，镜头里呈现的不是美，而是壮丽。为此我们在拍摄前特意选择了一款粗旷的略带复古风格的镜头，演员的妆往脏的画，衣服靴子提前做旧，从送车上山顶开始，拍摄全程不擦车，车越脏越好。几度导演担心车不够脏。这里也特别感谢Jeep品牌的伙伴们对导演观点的认同和支持。而在后期调色时肖田导演希望影片需要具备风格强烈的影调。源于真实但高于真实。在苦苦思考中肖田导演反复看了几遍《壮志凌云2》，电影带给了导演灵感，我们开始大胆的尝试，把本身的固有色忘掉，终于找到了符合这条影片的调子。即便条件有限但我们依然努力去达到自己想要的。过程辛苦但心情是愉悦的。在此感谢团队所有人的耐心与付出。

在表演上我们的演员-“小胡军”功不可没。李佑伟老师是一位优秀的影视剧演员，饰演过多种荧幕角色。他也是火爆一时的电视剧《军师联盟》中司马懿的大哥司马朗的扮演者。李佑伟老师的硬汉外形十分适合这条影片，同时，他本人也是一位自驾越野的爱好者，这让他对影片角色的气质更容易拿捏。最难为他的是这条影片没有一句台词，但导演又十分的强调与观众情感的交流，全靠内心戏。这样的表演着实很难，要求演员必须进入到这个角色，成为这个人才能从举手投足表达出内心的世界。欠一点不行，多一点则做作！需要拿捏的刚刚好。

配乐对影片的情感渲染十分的重要。这条影片虽然很多刺激的镜头，但并不是一条仅仅去野外High的片子，男主的内心世界与消费者产生情感的共鸣才是关键点。有了这个才能引发他们的情怀，产生购买的欲望。所以配乐不能太High太闹，经过导演与混音师的反复沟通与尝试，我们最终的决定反而是选择了舒缓的旋乐，旋律牵动人心，层层递进，结尾上扬，抒发了Harry敢于放下当下，敢于拥抱更远大的冒险的决心与情怀。

为了完成 #更远大的冒险 ，这次拍摄本身就是一次冒险之旅，十分的应景。肖田导演谨以此片献给同在事业上奋斗的、敢于冒险的、有故事的朋友们，希望大家在自己的冒险路上保持勇敢，都能取得想要的成就。也希望Jeep品牌在中国市场再创辉煌。

这，就是我的冒险故事，你的呢？