作者 | 杜少君（广告洞察主笔）

来源 | 广告洞察（ID:admen888）

本文来源于广告门 adquan.com

最近，一部画风粗糙到“令人发指”的动画电影《牛来》火了。

这电影“手搓”质感拉满，据说母子俩耗时五年才磨出来，上映初期因为太糙被全网当成笑料，结果却反向出圈，票房曲线比电影建模还陡峭。

热度来了，各大品牌自然不会放过。有的品牌做趣味海报，有的产出搞笑短视频，大部分营销都是跟着流量风口走个过场。

在众多借势营销中，宝马的出手角度堪称清奇，别人都是蹭热度，宝马直接拍了一部“车让牛”的趣味短片，把网络热梗和自家产品卖点焊死了。

看完不得不感叹一句：这创意，绝了！

借梗 “牛来”

把刹车卖点拍成生活情景剧

这支短片的故事场景十分接地气。一群好友相约自驾出游，一路说说笑笑。行驶途中，道路前方突然出现一头牛。

牛站在马路中央，一会往前迈步，一会又往后退缩，进退反复，谁也猜不透这头牛到底过不过马路。

牛究竟来不来，成了悬在驾驶员心头的问号。

于是车辆只能跟着牛的节奏，一次次启停、减速、停下。

最有意思的细节来了，车厢后座的几位乘客全程睡得十分安稳，丝毫没有被频繁刹车打扰，身体没有随着车辆启停来回晃动，连一点惊醒的迹象都没有。

直到车辆稳稳当当完全刹停，乘客才慢悠悠自然苏醒，睁眼望向窗外，才看见拦在车前的那头牛。

驾驶员转头看向刚刚睡醒的同伴，随口一句：“是牛啊”。简简单单四个字，却是神来之笔，一语双关。

表面上是在回答同伴刚刚的疑问，告诉大家外面拦路的原来是一头牛；潜台词却在疯狂夸赞座驾，刚刚一路反复启停刹车，车子稳得离谱，刹停过程几乎无感，平稳到后座睡觉的人，完全感受不到刹车顿挫。

短短几十秒的故事，没有一句台词直接介绍车辆性能，却用最直观的场景完成了产品种草。

很多车主都懂的痛点，刹车最难受的瞬间，就是车辆停稳那一刻，车身猛地往前一点，也就是大家俗称的 “刹车点头”。

一顿一顿的顿挫感，后排乘客身体跟着前倾，睡意直接被晃没，长时间堵车反复启停，晕车体质的人更是苦不堪言。

而宝马这支短片，精准瞄准了这个乘车痛点。借着全网爆火的 “牛来” 热点梗，上演了一出 “车让牛” 的趣味故事。

牛来回徘徊造成车辆频繁启停，恰好就是模拟城市堵车路段，走走停停的路况。在这种最容易产生刹车顿挫的场景之下，新世代 BMW iX3 依旧可以做到刹停无感，车身平稳顺滑，乘客安睡不受打扰。

热点梗与核心卖点无缝嫁接，流量热度转化成产品记忆点。比起直接喊口号 “我们刹车很稳”，这种讲故事的营销方式，显然高明得多。

宝马跳出了汽车广告一贯高大上的拍摄套路，放下豪华品牌的架子，玩起接地气的网络热梗，用轻松诙谐的短片，让观众笑着看完广告，自然而然记住无感刹停这个核心亮点。

棋盘上的“无感刹停”

把技术玩出了成都味儿

车让牛的短片让人会心一笑，但这已经不是宝马第一次用趣味短片演绎“无感刹停”了。

前段时间，宝马在成都推出另一支创意短片，标题就很有味道：“举棋可以不定，刹车不宜点头”。

文案 “举棋可以不定，刹车不宜点头” 堪称点睛之笔。前半句取自象棋文化，下棋时深思熟虑，迟迟不落子，举棋不定是人之常情；

后半句话锋一转，落到汽车驾驶体验，但是刹车这件事，可不能出现令人难受的点头顿挫。

一柔一刚，一缓一稳，象棋文化和车辆制动技术，被宝马巧妙融合在一起。

片中，下棋者举棋不定，只能把棋盘拿车上研究，当车辆频繁启停、刹车，但棋子始终稳稳立在棋盘上，不见位移，也不见晃动。

品牌用最直白的镜头语言，把刹车与起步的平稳感具象化呈现，让你一眼就懂什么叫“无感刹停”。

为什么选在成都？一方面，成都是国内公认的象棋城，象棋文化融入市井生活，公园、街边茶馆，随处可见摆开棋盘下棋的市民，象棋在当地群众心中拥有极高的认同感。

同时，本次新世代车型首发落地城市正是成都。品牌就地取材，把本土文化符号拿来当做广告创意素材，精准拉近和当地消费者的心理距离。

这支短片的核心卖点，是通过每秒千次运算的制动调校，化解车辆刹停时的“点头”现象。尤其在堵车场景下，频繁的起步刹车容易让人晕车，而“无感刹停”能大幅减轻这种不适感。这一宣传点也精准回应了宝马车主长期关注的痛点。

短片上线之后，宝马顺势在成都发起线下用户体验活动，邀请当地市民亲身坐上新车，实地感受一把 “把稳得很” 的无感刹停。

一句接地气的川味文案 “成都朋友等一个把稳得很的无感刹停”，瞬间俘获本地网友好感，不少网友评论直呼，这波文案，稳了。

而在2026年成都车展上，宝马更进一步，推出全新BMW智能驾驶辅助系统。这套系统深度融合中国智能科技，实现全场景覆盖、人车协同的智能驾驶体验。

新世代iX3率先标配，支持城区及高速领航辅助，依托150亿公里道路数据训练，应对复杂路况游刃有余。系统以安全为核心，结合全景iDrive交互，让智能驾驶兼具实用与宝马独有的驾趣。从“无感刹停”到“无感智驾”，宝马把舒适与安全一步步推向极致。

从线上象棋趣味短片、线下实地体验活动，再到成都车展重磅发布智能驾驶成果。宝马围绕无感刹停打出一套完整的营销组合拳，从一个小小的刹车舒适卖点，延伸到一整套成熟的智能驾驶解决方案，产品价值感层层拉高。

宝马的营销

早已跳出硬广思维

回看这两支广告，创意如出一辙：抓住刹车点头这个用户痛点，再用趣味短片把“无感刹停”技术讲得明明白白。

车让牛来，用一头牛的进退演绎启停平稳；举棋不定，用一盘不晃的象棋具象化刹停无感。

宝马没有把技术参数堆给用户，而是把卖点变成段子，把功能讲成故事，让大众可感知、可理解、可传播。

通过“无感刹停”技术，宝马化解了刹车点头，兼顾了驾驶乐趣与乘坐舒适。哪怕堵在路上，乘客也能少一分晕车，多一分从容。

这背后，是宝马对中国用户需求的敏锐洞察，也是百年品牌在技术上的底气。

宝马这波广告的营销亮眼之处，在于它懂热点、懂文化、更懂用户。

借势《牛来》，不硬蹭，而是找到与产品的自然连接点；结合象棋，不刻意，而是让地域文化与技术卖点相互成就。

结 语

热点会过去，但好创意和好产品会留下。当别的品牌还在追梗时，宝马已经用梗讲了一个关于技术的好故事。

这波操作，我给满分。无感刹停，确实牛。