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随着中国乘用车销量拐点的到来，叠加今年疫情带来的不确定因素，众多车企意识到了“车市下半场”的来临。
所谓“车市下半场”，即从过去新车销量高增速的“增量市场”，转化为新车销量增长趋缓甚至微跌、车企“血拼”售后市场和保客营销的“存量市场”。在这样的市场环境下原本在车企营销版图中不受重视的CRM业务单元，悄然成为车企疏通营销链路提升营销价值、挖掘售后和保客营销市场价值、盘活私域流量和培养KOC的重要武器。
关联公司：CCG集团
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