添加至收藏夹

X

新建收藏夹

完成

新建收藏夹

X

确定

取消

汽车营销为什么难出效果?困于7个字值得反思

作者: 小僧鲲鲲

2019-07-25 13:37 浏览 · 13212

分享

收藏(6)

不负责任的说,汽车营销大概在营销界成了一个笑话。


你天天谈论这个品牌跨界了,那个品牌刷频了,经常看到这个品牌搞国潮,那个品牌搞IP,但回顾一下,这些为人谈论的案例中却鲜有汽车行业的。


仔细挠挠头想想顶多能想到BBA和MINI的几个案例,反倒是记忆中的负面消息,汽车行业被命中的几率很多。




倒不是说所有汽车营销都全军覆没,而是大多数此类营销烧钱不少回报却不成正比。


营销都追求把五毛钱花出一个亿的效果,但很多汽车营销却拿着一个亿花出了五毛的既视感,唏嘘之下小僧认为汽车营销难出效果,原因只有七个字:人傻钱多太傲娇。


汽车营销2.png



汽车营销石头大海真的一点儿不冤,小僧这里就来探讨下其中原由。



一、人傻:一切问题首先是人的问题



汽车营销3.png


车企是一个很讲究to B的行业,别以为是to Business,非也,这里的to B是to Boss,也就是对领导负责。


相信服务过车企的人都感同身受,一个热点海报从对接的人到项目负责人,再到到科长甚至到部长,更甚要和车型科、造型科一起评判,像唐僧取经一样要经历九九八十一难才有可能出街。


不同的是唐僧金身不坏总能到西天,而你的海报有一个人“感觉那里好像不合适”就得从头来过,而且即使出街了,热点估计也成冷饭了。


海报如此,创意、策略自然更不例外,很难想象一个40多岁的部长听到你讲雨女无瓜、讲沙雕后能给出什么有建设性的意见,然而没办法,领导就是领导。


之前听说有人去提案,被车企领导频频打断提问,你以为提问的是策略怎么搞?创意怎么想?人家问的是UP主是什么东西!呵呵,xswl!


汽车营销4.png


这样组织架构的问题导致一切业绩是Boss导向的,说大实话就是做给领导看的。


不知道你有没有过这样的经历,投一个朋友圈广告,客户的要求不是要投放哪类人或是哪个地区,而是首先问这个广告我的领导能不能看到,媒介投放不关心其他,只在乎领导家附件的户外广告有没有包圆了……


别人搞公关是搞好公共关系,某些车企搞公关是搞好领导关系MandCX,你说这样做出来的营销能有啥效果?



除了业务上的弊病,还有任务上的病态。


你很难想象车企很多员工,尤其是一些直接对接代理商的基层员工不是以传播效果论英雄,而是以会议记录、工作报告来逞才能。

每次开会对于会议记录和稿件的修改严格把关,会议谁说了啥、时间是几分几秒如数家珍,稿件哪里有空格、哪个标点符号貌似不合适细细批注。过犹不及,严谨细致是必须的,吹毛求疵就过分了。

注:本文系作者授权在广告门平台发表,内容仅为作者本人观点,不代表广告门立场和观点。

这文章很赞

收藏(6)

分享

评论(0)

小僧鲲鲲

营销策划

分享营销观点、策划方法和文案技巧,让营销没有难渡的劫!微信公众号【MandCX】

累计发布了92篇文章

为什么不建议你学茅台与瑞幸的骚操作?

品牌向上且上头!这种营销方式高能了!

热门招聘查看更多

  •  
回到顶部
意见反馈
二维码 下载APP
关闭

意见反馈

关闭

案例认领

用户注册

已有账号?
手机

验证码

关闭

用户注册

用户

密码

密码

关闭

手机号重复绑定

您的手机号,已绑定过其他账号

请确定您的下一步操作:

不修改手机号绑定
清除之前账号的手机号绑定,将手机号绑定到当前账号

清除之前账号的手机绑定,可能会导致您无法登录之前账号

验证遇到问题?
请发送邮件到i@adquan.com联系管理员

忘记密码

密码

密码

无法找回? 点此申诉

关闭
关闭
APP扫码,安全登录

使用广告门APP在我的页面扫码登录

关闭

账号申诉

已有账号? 立即登录
用户名
手机号
邮箱

关闭

忘记密码

手机号

验证码

返回登录

无法找回? 点此申诉

关闭

信息已提交:

我们会在1-3个工作日内审核完毕,并用
邮件通知您,请耐心等待,谢谢
关闭