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对路行业研究:中国智慧停车行业调研分析

作者: 对路品牌

2022-01-07 14:37 浏览 · 3663

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智慧停车行业综述



▐ 智慧停⻋发展历程


中国智慧停⻋处于3.0阶段,停⻋场实现无人化管理,⻋主从入库、缴费到出库一系列操作皆自助完成;在政策的大力推动下,智慧停⻋系统将快速覆盖,从停⻋问题突出的一线城市不断往二三四线城市下沉。


行业洞察


中国智慧停⻋经历基础信息化、平台联网化、无人化管理三个发展阶段。截至2021年5月,中国智慧停⻋处于3.0阶段。停⻋场实现无人化管理,⻋主从入库、缴费到出库一系列操作皆自助完成。


智慧停⻋的发展从狭义至广义包括⻋位、停⻋场、城市三个层级。在⻋位级,视频桩、地磁感应、智能⻋位锁三大主流技术帮助停⻋场实现自动计费与⻋位联网。在停⻋场级,主要核心应用包括⻋牌识别、⻋位管理、不停⻋收费,缩短⻋辆进出时所耗费的时间。在城市级,多个停⻋场数据上传至城市云平台,形成一张网,进行集中化管理。最终智慧停⻋需达到城市级的运营,才能解决停⻋难、管理难的问题。


截至2021年5月,中国政府大力推动城市级智慧停⻋方案的普及。国家发展改革委于5月21日下达《关于推动城市停⻋设施发展意⻅》,文中指出,到2025年,全国城市基本建成城市级停⻋系统。智慧停⻋系统将在政府的扶持下快速覆盖,并从停⻋问题突出的一线城市不断往二三四线城市下沉。



城市级智慧停⻋3.0整体架构


城市级智慧停⻋3.0架构包括硬件层、网络层、平台层、运营层和服务层,整体架构自下至上打通停⻋场信息孤岛的现象。



中国智慧停⻋产业链


中国智慧停⻋产业链上游为设备供应商,其硬件技术成熟,准入⻔槛低;中游为智慧停⻋解决方案提供商,企业较多,同质化严重;下游为需求方,中国智慧停⻋覆盖率低,未来有较大增⻓空间。



上游-设备供应商


智慧停⻋硬件成本略高于软件成本,硬件厂商主要集中在深圳、杭州、武汉等制造业发达地区,软件厂商主要是大型企业。


行业洞察


智慧停⻋产业上游分软件设备与硬件设备,其中软硬件成本占整体智慧停⻋的40%和60%

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